Protetor Auricular Quies Avion
Quies, França

Chega de dor de ouvido na decolagem e no pouso.

O Quies Avion não é um tampão comum. É um filtro cerâmico patenteado, poroso, que deixa o ar passar aos poucos e dá ao seu tímpano o tempo que ele precisa para acompanhar a mudança de pressão da cabine.

Filtro cerâmico grau médico Silicone ultra soft Reutilizável Estojo incluso
R$109,90
o par, pronta-entrega no Brasil
O problema

O que acontece dentro do seu ouvido quando o avião sobe e desce

A cabine muda de pressão rápido. A tuba auditiva, o canal fino que liga o ouvido médio à garganta, precisa equalizar essa diferença. Quando ela não consegue acompanhar a velocidade da mudança, aparece o quadro que a otorrinolaringologia chama de barotrauma otológico, ou barotite média.

Dor aguda na descida

A fase mais crítica é o pouso, quando a pressão externa sobe mais rápido do que a tuba consegue compensar.

Ouvido tampado

A plenitude aural, aquela sensação de ouvido cheio, pode durar horas ou até dias depois do voo.

Zumbido e audição abafada

Som distante e apito no ouvido são queixas comuns de quem desembarca de voos longos.

Piora com resfriado

Infecção respiratória ou alergia em crise incham a tuba auditiva e aumentam bastante o risco.

A solução

Como o filtro cerâmico funciona

A ideia não é bloquear a pressão, e sim atrasá-la de propósito.

1

A cabine muda de pressão rápido

Na decolagem e no pouso, a variação acontece em poucos minutos, mais rápido do que o ouvido médio consegue equalizar sozinho.

2

O filtro poroso dosa a passagem de ar

A cerâmica microporosa não veda por completo: ela raciona a troca de ar entre a cabine e o canal auditivo, deixando o ar passar em fluxo lento e constante.

3

Seu ouvido ganha alguns minutos de vantagem

A pressão dentro do canal auditivo fica cerca de 4 a 5 minutos atrás da pressão da cabine. Em vez de um choque, a adaptação vira uma rampa suave.

Origem da tecnologia. O filtro de cerâmica de porosidade controlada foi desenvolvido pela americana Cirrus Healthcare em parceria com o House Ear Institute, de Los Angeles, um dos centros de referência mundial em pesquisa do ouvido. Depois de pronto, foi testado por aviadores da Marinha dos Estados Unidos na base naval de Miramar, gente que muda de altitude bruscamente como rotina de trabalho. O Quies Avion é a versão que a francesa Quies vende dessa mesma família de protetores, com silicone macio e design curvo para vedação completa no canal auditivo.
Detalhe do filtro cerâmico do Quies Avion Quies Avion em uso Embalagem do Quies Avion Estojo do Quies Avion
Não é só avião

Toda variação rápida de pressão conta

O mecanismo é o mesmo em qualquer lugar onde a pressão atmosférica muda mais rápido do que o seu ouvido consegue acompanhar. Barotrauma não é exclusividade da aviação: é descrito também em mergulho, alpinismo e câmara hiperbárica.

Voo comercial

Decolagem, pouso e despressurizações graduais em voos longos.

Serra e montanha

Subidas e descidas de estrada de serra, teleférico e trilhas de altitude.

Túneis de trem

Trens de alta velocidade entrando em túnel geram picos bruscos de pressão.

Ouvido sensível

Quem mergulha ou já teve barotrauma costuma ficar mais sensível às viagens seguintes.

Saúde auditiva

Pressão é metade da história. A outra é ruído.

80 a 85 dB(A)

faixa típica de ruído dentro de uma cabine de avião comercial em cruzeiro

Estudos de exposição sonora em voos comerciais registram média em torno de 83 dB(A), com picos bem acima disso em algumas fases do voo. Para efeito de comparação, o limite de referência do NIOSH para exposição ocupacional é de 85 dB para uma jornada de 8 horas. Um voo intercontinental coloca você nessa faixa por mais tempo do que um turno inteiro de trabalho.

Ruído constante nesse nível não costuma causar dano agudo num voo isolado, mas cansa. É por isso que você desembarca de um voo longo com a sensação de exaustão e audição abafada, mesmo sem ter sentido dor. Ao vedar o canal auditivo, o Quies Avion reduz também essa carga de ruído contínuo, o que muda bastante a qualidade do descanso a bordo.

Este texto é informativo e não substitui avaliação médica. O Quies Avion é um dispositivo de conforto: não trata infecção, não desobstrui a tuba auditiva e não é equipamento de proteção auditiva ocupacional. Dor que persiste depois do pouso, zumbido que não passa, tontura ou audição abafada por mais de alguns dias pedem consulta com otorrinolaringologista. O mesmo vale antes de voar com infecção respiratória ativa.

Comprar por R$109,90

Pronta-entrega, sai do Rio de Janeiro.

O produto

Ficha técnica e modo de usar

O que vem e o que ele tem

  • Filtro cerâmico patenteado, de grau médico, para equalização gradual de pressão
  • Silicone ultra soft, pensado para voos de 12 horas ou mais
  • Design curvo que acompanha o canal auditivo e garante vedação total
  • Haste de remoção ergonômica, fácil de colocar e tirar sem forçar
  • Reutilizável, com estojo de proteção original incluso
  • Importado da França, pronta-entrega no Brasil

Como usar

  • Puxe a orelha levemente para cima e insira o protetor com um movimento rotativo suave, até sentir a vedação.
  • Coloque antes do fechamento das portas da aeronave e mantenha até o pouso completo. O filtro trabalha o voo inteiro, não só nos extremos.
  • Depois da viagem, lave com sabão neutro e água morna, seque bem e guarde no estojo. Filtro limpo é filtro eficaz.
Quem já usou

Quem usa, não viaja mais sem

Avaliações deixadas por clientes na página do produto.

★★★★★

"Estava com medo de comprar, mas chegou certinho e funciona super bem. É difícil achar protetores com equalizador de pressão no Brasil."

Priscila
★★★★★

"Minha filha de 7 anos chorava no pouso. Com o Quies ela dormiu o voo todo e acordou sorrindo. Vale cada centavo."

Luiza M. - SP
★★★★★

"Testado em subidas e descidas de montanha também. Muito eficaz para evitar a dor."

Vincent
★★★★★

"Uso no TGV (trem bala) na Europa quando passo por túneis. A pressão é forte e o Quies resolve na hora."

Marcos A. - MG
★★★★★

"Sou mergulhador e meus ouvidos são sensíveis. Esse protetor foi o único que me permitiu viajar sem ficar surdo por 2 dias depois do voo."

Ricardo S. - RJ
★★★★★

"Rend la descente très confortable. Muito bom para viagens longas de 10h!"

Samuel
Preço

Levando mais de um par, sai mais barato

Ouvido é individual: cada pessoa da viagem precisa do seu próprio par. Quem viaja em casal ou em família costuma levar mais de um, e o desconto por quantidade já é aplicado sozinho no carrinho.

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Perguntas frequentes

Serve para criança?

O Quies Avion é dimensionado para o canal auditivo adulto e adolescente. Em crianças menores, o encaixe pode não vedar direito, e sem vedação o filtro não regula pressão nenhuma. Na dúvida, chame no WhatsApp antes de comprar.

Dá para dormir com ele no voo?

Sim. O silicone é macio e o modelo foi pensado para voos de 12 horas ou mais. A haste de remoção fica rente à orelha, então não incomoda ao encostar a cabeça no encosto.

Posso levar na bagagem de mão?

Pode. Protetores auriculares são itens pessoais comuns, sem nenhuma restrição em voos nacionais ou internacionais. O estojo já vem junto e cabe no bolso.

Preciso trocar o filtro depois de um tempo?

O filtro cerâmico é poroso, então poeira e sujeira acumulada reduzem a eficácia com o tempo. Lavar com sabão neutro e água morna depois de cada viagem e guardar no estojo estende bastante a vida útil. Viajantes frequentes costumam renovar o par periodicamente.

Funciona em montanha, teleférico e túnel de trem?

Sim. O mecanismo é o mesmo em qualquer variação rápida de pressão atmosférica: subida e descida de serra, teleférico, trem em túnel e cabine pressurizada. Vários clientes relatam justamente esses usos.

Posso usar resfriado ou com o ouvido inflamado?

O protetor não trata infecção nem substitui avaliação médica. Voar com infecção respiratória ativa ou alergia em crise aumenta o risco de barotrauma, e nesses casos o indicado é falar com um otorrinolaringologista antes da viagem.

Quantas viagens ele dura?

É reutilizável e acompanha estojo de proteção. A durabilidade depende da higienização: lavado e guardado corretamente, acompanha muitas viagens. O que encurta a vida do produto é o filtro sujo, não o silicone.